「超貴重品」矢口高雄ジークレー　鮎の夏　　※釣りキチ三平

matsu 5
このプラグに替えるのは、今回で2回目です。最初に替えた時には、アイドリング時の回転が安定したなど実感があり、替えて良かったと思っていました。長寿命品10万キロには、まだまだ余裕が有りましたが、今回また取り替えました。　エンジンの調子は悪くないと思っていましたが、替えた後では非常に良くなりました。トルク、回転のスムーズさなどが全く変わりました。やはり、白金?イリジウムプラグは良いです。

jiisan 3
純正品と同等の他メーカーの商品の方が、納期がかなり早く、無駄にはならなかったが、どうしたものか。発注時、２～３日の納期だったような、メール内容だったと思いますが、何時までも発送されなく（配送状況で確認）、10日位かかったような。総合的な性能で、純正品を選んだので、苛立ちがありました。

しらが 4
ZETA製ハンドルと一緒に購入し、グロムに装着しました。ハンドル交換自体が初めてだったのでこういった商品に上下があることを知らず、梱包の裏や商品ページに上下の表示などをしてもらえたら交換がスムーズでした。あと黒というよりガンメタっぽい色でしたがあまりこだわりはなかったので満足しています。

一宮由美子 5
動作環境の明るさが良い状態で、日中、夜と非常に見やすい。

チェリーボーイ 5
JA10型のスーパーカブに取り付けましたこの他の状態はモリワキマフラー、I-MAP、エアクリとカムは純正です取り付けは星形のトルクスセットとプラスドライバー、ラチェットと10ｍｍのソケットがあればつくかなと思いますセンサー類は純正から外して移植する際にネジの頭が舐めないように注意が必要なこととエアクリを取り付けるさいに難儀するかなと思いますスロットルセンサーなどのリセット方法は武川のスロットルボディの取説がサイトにありますのでそれを参照すればよろしいかとさてやっと取り付けた感想ですがつけて間もなくはあまり実感はなくむしろ遅くなったかなと思うぐらいです。しばらく走っているとecuの学習が終了し本調子になると中回転域からの加速は段違いで良くなりますただ高回転域で空気が吸い切れてないというか吸入が間に合ってないかなという感じでエアクリを変えたくなるかもしれませんあとecuのリセットする際にジャンパーハーネスなるものが別途必要となるのでそれがついてくればなあと言ったところです。(ならキタコ買えよと言われるかもしれませんが)

ほんち親父 5
ケイヒンの純正であり問題無いと思う。